沈陽欲打造“綠色鑄造之都”

   “我國目前有3萬多家鑄造廠,大部分規模偏小且分散。要想從鑄造大國向鑄造強國邁進,就必須走集約化和可持續發展之路?!比涨?,在沈陽市遼中縣舉行的沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園招商說明會上,中國鑄造協會執行副理事長兼秘書長張立波談到了他對我國鑄造工業園區建設的看法。  
  就是在這次招商說明會上,沈陽市政府和遼中縣的有關領導表示,要將沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園打造成“中國鑄鍛造工業第一聚集區”和“中國綠色鑄造之都”。業內人士認為,如果這一目標得以實現,將為我國鑄造工業園區的建設起到一個很好的示范作用。  
  巨大市場需求帶動園區建設  
  沈陽機床銀豐鑄造有限公司董事長韓圣春告訴記者,作為生產規模居亞洲第一、世界第三的鑄件生產企業,今年他們將生產15萬噸鑄件,而沈陽機床今年的鑄件需求量就達39萬噸,按沈陽機床今后的發展速度,銀豐遠遠滿足不了其鑄件配套的需求。目前,沈陽機床相當一部分鑄件要從山東、山西、天津、大連等地采購。今后這部分鑄件如能由園區內企業解決,可大大降低沈陽機床的運輸費用和生產成本,也便于對鑄件質量實行控制。  
  其實,作為中國裝備制造業的集聚區,整個沈陽對鑄件的需求相當可觀。以2006年為例,當年需要110萬噸鑄件,沈陽當地只能供45萬~50萬噸左右,尚有65萬噸的缺口,而且這一市場每年還在以20%的速度擴大。尤其是今年,國家授予沈陽“鐵西老工業基地調整改造暨裝備制造業發展示范區”榮譽稱號后,預示著沈陽振興裝備制造業的步伐將加快,其對鑄鍛件市場的需求將更為強勁。  
  正是基于沈陽裝備制造業大發展的需要,基于這樣一個大的市場需求,也是沈陽工業總體布局的需要,沈陽市委、市政府決定在近海經濟區建設鑄鍛造機加工業園。沈陽近海經濟區管委會主任、遼中縣縣長林強介紹,沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園總規劃面積 10平方公里。到2010年引進規模企業42家,完成固定資產投資30億元,年產鑄鍛件70萬噸,實現銷售收入100億元。到2013年引進規模企業 100家,完成固定資產投資60億元,年產鑄鍛件150萬噸,實現銷售收入200億元,最終將其建設成為中國鑄鍛造工業第一聚集區。  
  園區建設符合行業發展方向  
  據了解,目前全國已建和在建的鑄造工業園區也不少,但業內人士認為,像沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園這樣專業化、規?;?、現代化,尤其是提出“綠色鑄造”理念的還不多。而這有利于打破現今環境、能源等因素對鑄造業發展的制約,完全符合我國鑄造業持續發展、和諧發展的大方向。  
  沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園提出,在招商中注重引進工藝水平高、科技含量高、附加值高的鑄鍛造項目,注重引進以合金鋼、不銹鋼、球墨鑄鐵、合金鑄鐵及高品質的鈦合金等為材料,大力發展大型、精密、復雜類鑄件產品的企業。全面實施清潔生產,采用無公害、低消耗、少污染、低排放、易再生回用的綠色鑄造材料和鑄造工藝,包括全面采用電弧爐澆包精煉爐等熔煉新方式及樹脂砂、臘模、鐵模、陶模等鑄造新工藝;全區統一進行污水處理,水域覆蓋面積要求達到20%,綠化率不低于15%。此外,考慮到廢棄物的無害化、資源化的處理,他們還引進了新型建筑材料企業,解決鑄造廢渣的再生利用。  
  走進沈陽機床銀豐鑄造有限公司的廠區,印入眼簾的是整潔的道路、大片的綠地和銀灰色的廠房。韓圣春說,過去企業在沈陽市區時,設備老化,污染嚴重,很難生產下去,經常被市環保局責令停產。在沈陽市委、市政府的大力支持下,在遼中縣領導的全力幫助下,2005年投入4.2億元,在近海經濟區建起了現在的新廠房,引進了先進設備。我們是入園的第一家企業,也是最早受益的。  
  政府高度重視扶持力度大  
  不僅沈陽市副市長王英親自出席招商說明會,與企業家們對話,聽取他們的建議和意見,沈陽市委書記陳政高還抽時間會見了入駐鑄鍛工業園的幾家中外企業的代表與中國鑄造協會執行副理事長張立波。張立波說,陳書記和他及在座的企業家就如何做大做強鑄鍛工業園進行了深入探討。張立波認為,這充分顯示出沈陽市政府對鑄造工業的重視,對沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園建設的重視。  
  在謀劃沈陽產業總體規劃時,沈陽市委、市政府就非常明確地把“鑄鍛造產業園”建設納入了“十一五”規劃。入園的企業不僅可以享受國家振興東北老工業基地的政策,享受遼寧省沿?!拔妩c一線”優惠政策,享受沈陽近海經濟區優惠政策,還可享受沈陽市委、市政府給予近海經濟區的特殊政策支持:如2007~2009年,沈陽市財政每年支1億元用于近海經濟區基礎設施建設;2007~2010年,沈陽市從工業發展專項資金每年列支2000萬元,專項支持近海經濟區工業發展,對于新上重大工業項目,經市經委核定后予以貼息。  
  除領導重視、政策扶持外,林強還在會上向與會的企業羅列了鑄鍛造機加工業園建設的一些優勢條件:交通便利。周圍集中了以工業為主的七大城市。距離母城沈陽53公里、營口港70公里、大連港300公里。京沈高速、沈西工業大道、本遼遼新環沈高速、沈盤公路、秦沈高速電氣化鐵路在園區周圍形成密集的交通網絡,即將建設的鐵路貨運專線和沈遼輕軌也將為園區提供更加便利的交通條件。人力資源較為充足。除沈陽鑄造研究所、中科院金屬研究所、東北大學、沈陽工業大學等全國知名的科研院所和高校,為鑄鍛造技術領域提供前瞻性的技術支持和服務外,沈陽裝備制造學校、遼中縣職業技術學院,每年能培養專業技術職工2600人,其中鑄鍛造機加工專業有1500人。特別是他們為適應鑄鍛造機加工業園發展的需要,還專門投資1億元建設沈陽市鑄鍛造職業技術學院,在校生可達1萬人。原材料供應充裕。沈陽眾多的機械加工企業有充足的廢鋼廢鐵。生鐵、鋼錠則可由鞍鋼、本鋼、撫鋼保證供應,園區內還引進了相關原材料供應企業。  
  園區集聚效應初步顯現  
  據了解,沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園現在已入駐企業11家,占地1600多畝,累計投資20億元,其中固定資產投資近15億元,現在還有一批在談項目,計劃總投資86億元。就在招商會的當天,滄州福道冶金軋輥有限責任公司、香港互源投資股份有限公司、遼寧九鼎鑄造有限公司、沈陽眾鑫鑄造廠等企業與沈陽近海經濟區進行了項目簽約。中國鑄造協會、沈陽工業大學、沈陽鑄造研究所等單位也與近海經濟區簽署了合作協議,將利用各自優勢及掌握的資源,向園區內企業提供包括人才、市場信息、政策咨詢、技術等全方位的服務。  
  滄州福道冶金軋輥有限責任公司負責人說,他們來沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園考察了5次,最終決定在這里征地600畝,其中工業用地500畝,商業用地100畝。投入8億元,將建成可年產48萬噸冷、熱軋輥的企業,同時搞一個綠色配套項目,就是利用工業廢渣等每年生產建筑材料50萬立方米。在100畝商業用地上建起8層高創業大廈。在完成這些項目之后,他們還希望與當地政府在污水處理項目、交通項目上有進一步的合作。  
  一家主要為韓國現代和起亞提供汽車零部件的韓國鎂合金鑄件生產企業駐中國的代表表示,此前,他們也曾到廣東、上海等地考察,最終選擇了沈陽近海經濟區鑄鍛造機加工業園。因為他們認為隨著東北老工業基地振興步伐的加快,這里的機遇更大。他們計劃將韓國公司整體搬遷過來,同時為其提供高精密模具的另一家韓國企業也打算進來,同時再建一條鎂合金鑄件的機械加工生產線,最終在園區內形成一個完整的鎂合金零部件制造公司,產品不僅供應中國市場,也將出口國外。  
 一些業內人士表示,沒有想到鑄鍛造工業園區的集聚效應如此快地顯現出來,他們認為,除了被東北老工業基地改造及裝備制造業振興帶來的歷史性機遇所吸引,園區的中高端產品定位,綠色鑄造生產模式也是讓眾多企業心動的原因?!斑@是中國鑄造企業今后必須要走的路,而園區建設為他們搭建了這樣一個發展平臺,這也將是對中國鑄造業今后發展模式的一種有益探索。

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